14:09 ET, 27 marzo 2024
Gli equipaggi stanno lavorando ad un progetto per rimuovere i detriti del ponte dalla prua della nave, ha detto la Guardia Costiera.
Da Elise Hammond della CNN
Mercoledì, parti del ponte Francis Scott Key crollato sono state viste sul mercantile Daly a Baltimora.
Nuovo Mike/Reuters
Gli equipaggi stanno lavorando a un piano per rimettere a galla la nave che ha colpito il Francis Scott Key Bridge e spostarla mentre le indagini su quanto accaduto continuano mercoledì.
La Guardia Costiera lavorerà con il Corpo degli Ingegneri dell'Esercito per rimuovere parti del ponte che si trova sulla prua della nave, secondo Peter Gautier, vice comandante per le operazioni della Guardia Costiera degli Stati Uniti.
Successivamente lavoreranno per rimettere a galla la nave. Gautier ha detto che la parte anteriore del molo si trova sul fondo del fiume Patapsco a causa del peso dei detriti del ponte. Il primo passo in tutto questo, ha detto Gautier, è utilizzare veicoli telecomandati e subacquei per studiare cosa succede sotto la superficie.
Un esperto di immersioni di salvataggio ha detto che era una missione pericolosa: Butch Hendrick, un sommozzatore e fondatore di Lifeguard Systems, che addestra il personale di pubblica sicurezza nelle immersioni di salvataggio, ha detto che il relitto sulla superficie del fiume Patapsco è “interattivo”.
“Ora ogni pezzo viene attorcigliato, distorto e trasformato in un'altra forma e qualcosa di semplice come spostare un pezzo può muoverne multipli”, ha detto mercoledì alla CNN.
A complicare le cose, i funzionari avevano precedentemente affermato che i subacquei avevano poca visibilità del fondale a causa della profondità del fiume. “Tutto è in Braille”, ha detto Hendrick, aggiungendo che, allo stesso tempo, i subacquei devono tastare i detriti.
